中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
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昨日上午，素有“蜀中第一跨”之稱(chēng)的南溪長(cháng)江大橋鋼箱梁正式合龍，整個(gè)大橋跨江區域全線(xiàn)貫通，這也標志著(zhù)南溪長(cháng)江大橋工程攻堅階段的結束。據悉，南溪長(cháng)江大橋位于宜賓市南溪區，北端連接羅龍鎮，南端連接江南鎮，是宜瀘高速公路工程中最具影響力的特大型橋梁。
“南溪長(cháng)江大橋鋼箱梁合龍儀式正式開(kāi)始！”上午10點(diǎn)，記者趕到吊裝現場(chǎng)時(shí)，南溪長(cháng)江大橋最后一段鋼箱梁吊裝準備工作已經(jīng)就緒。四川路橋建設集團總工程師盧偉宣布起吊正式開(kāi)始后，大橋的最后一段鋼箱梁開(kāi)始緩緩上升。
“20厘米，10厘米，到位了！”約10分鐘后，對講機中傳來(lái)最后一節鋼箱梁順利完成吊裝的消息，大橋成功合龍，標志著(zhù)南溪長(cháng)江大橋跨江區域的全線(xiàn)貫通。
“全橋主體工程計劃于今年9月底完成。”四川路橋宜瀘高速公路南溪長(cháng)江大橋項目部總工程師肖安斌告訴記者，吊裝工作全部完成后，接下來(lái)將進(jìn)行主纜纏絲防護，鋼箱梁焊接等工作。然后完成橋面瀝青混凝土的澆筑，待引橋工程完工后，預計10月，橋梁即可具備通車(chē)能力。
據介紹，南溪長(cháng)江大橋是一座現代化特大型懸索橋梁，其跨度及規模在四川省內位居第一，有著(zhù)獨特的工程建設特點(diǎn)和技術(shù)特點(diǎn)。（華西都市報）
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