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江蘇八方網(wǎng)架公司：
        據相關(guān)消息稱(chēng)：近日，中國石油公司委托國家鋼結構網(wǎng)架質(zhì)檢中心對徐州市15座加油站網(wǎng)架結構罩棚進(jìn)行質(zhì)量安全檢測。
         依據規范要求，必須嚴格遵守以下規范中、《網(wǎng)架結構設計與施工規程》JGJ 7-91、《建筑結構荷載規范》GB50009-2001、《鋼結構設計規范》GB50017-2003GB/T 50621—2010《鋼結構現場(chǎng)檢測技術(shù)標準》、GB/T 50344-2004《建筑結構檢測技術(shù)標準》等規范、規程和技術(shù)標準，從節點(diǎn)連接、構件銹蝕、支座偏移及高差、網(wǎng)架撓度、設計復核等方面，對結構體系、平面布置、構件規格布置、材料規格和性能、焊縫連接質(zhì)量等進(jìn)行現場(chǎng)檢驗，綜合分析現場(chǎng)檢測結果和設計驗算結果，對其安全性和適應性進(jìn)行綜合評估，查找安全隱患，并提出網(wǎng)架結構加固改造建議。 據悉，加油站是為汽車(chē)和其它機動(dòng)車(chē)輛提供服務(wù)與添加燃料的補充站，也是高危險且極易燃易爆的場(chǎng)所。目前，大部分加油站罩棚采用鋼結構網(wǎng)架形式。近年來(lái)，隨著(zhù)氣候異常變化，雨雪冰凍、大風(fēng)、塵暴等自然災害頻繁發(fā)生，由此引發(fā)的加油站鋼結構網(wǎng)架坍塌事故也逐漸增多。
為保證加油站網(wǎng)架結構安全，避免發(fā)生坍塌事故，國家網(wǎng)架質(zhì)檢中心與中石化江蘇分公司、中石油江蘇分公司合作開(kāi)展加油站網(wǎng)架安全性檢測。目前已累計對30余座加油站進(jìn)行了檢測。
造成網(wǎng)架坍塌的主要原因：
一、暴雪等荷載超過(guò)加油站設計荷載范圍；
二、部分加油站網(wǎng)架設計、施工質(zhì)量存在缺陷；
三、網(wǎng)架結構經(jīng)過(guò)多年使用，受到日照和雨雪風(fēng)霜侵襲，造成鋼材腐蝕獲結構破壞；
四、一些加油站網(wǎng)架下面吊頂，無(wú)法定期檢查鋼結構完好情況。
五、網(wǎng)架排水設施處理不好，還有可能發(fā)生網(wǎng)架坍塌或吊頂脫落事故。 
                                                                                                                                               （八方鋼構）
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