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中冶天工鋼結構聞合高速公路LA7標段中王尹大橋全橋架通

作者:建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2010-11-05 16:57:53 [收藏]
    10月28日,由中冶天工基礎路橋分公司承建的聞合高速公路LA7標段中王尹大橋最后一片箱梁架設完成,至此中王尹大橋的主體工程全部竣工。    中王...
    關(guān)鍵詞:大橋 高速公路   施工
        10月28日,由中冶天工基礎路橋分公司承建的聞合高速公路LA7標段中王尹大橋最后一片箱梁架設完成,至此中王尹大橋的主體工程全部竣工。

        中王尹大橋是目前全線(xiàn)海拔最高、施工難度最大的曲線(xiàn)橋,全橋位于R=900米的曲線(xiàn)段內,設計為5%的極限橫坡,沿線(xiàn)地質(zhì)結構復雜,土體不穩定,橋梁跨越地段溝深坡陡。由于設計與實(shí)際地質(zhì)不符,在樁基施工過(guò)程中,不得不將原有的旋挖鉆孔施工方案改為人工挖孔進(jìn)行施工,因此導致前期施工難度較大。為了確??偣て?,項目部全體人員積極組織,沉著(zhù)應對,從項目部領(lǐng)導到技術(shù)員全部深入到施工第一線(xiàn),頑強拼搏,順利完成了這一關(guān)鍵的節點(diǎn)性工程,為中冶天工的奮戰史再添濃厚的一筆。
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