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馬鋼：自主創(chuàng)新路鋪就50年輝煌路

作者：建筑鋼結構網    
時間：2009-12-23 09:25:02 [收藏]


    　　9月20號，馬鋼集團控股有限公司度過五十年華誕。50年來，馬鋼人大力弘揚創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神，使馬鋼從小到大，一步步發(fā)展成為具有1800萬噸鋼配套生產規(guī)模，能夠生產多種擁有自主知識產權的世界一流產品、70%主體工藝裝備躋身世界先進水平的現代化特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和安徽省最大的工業(yè)企業(yè)。
    　　
    　　經過50年的發(fā)展，馬鋼已經擁有世界先進的冷熱軋薄板、鍍鋅板、硅鋼、H型鋼、高速線材、車輪輪箍等生產線，形成了獨具特色的“板、型、線、輪”產品結構。產品廣泛應用于建筑、汽車、家電、石油、航空、航天、造船等行業(yè)。目前，馬鋼正與鐵道部合作，加快動車組車輪國產化進程，力爭把馬鋼建成我國動車組車輪研發(fā)生產基地。

    　　50年來，馬鋼立足自主創(chuàng)新，打造自主品牌，用“中國創(chuàng)造”打進國外市場。 1998年，馬鋼建成的國內第一條大H型鋼生產線投產，馬鋼海洋石油平臺用H型鋼成功頂替“洋產品”，實現海洋石油用H型鋼的國產化。如今，馬鋼海洋石油平臺用H型鋼廣泛用應于我國渤海、黃海、南海等海洋石油平臺建設，成為我國開發(fā)海洋工業(yè)事業(yè)的“定海神針”。馬鋼H型鋼產品的橫空出世，不僅填補了我國冶金行業(yè)和應用領域的空白，帶動國內鋼結構產業(yè)迅猛發(fā)展，而且形成了馬鋼H型鋼具有自主知識產權的完整體系。
    　　
    　　長期以來，我國的高性能冷鐓鋼全部依賴進口，為了打破這個局面，從上世紀80年代開始，馬鋼就建成了我國第一套高速線材軋機，2003年，馬鋼又投資了3.3億元引進了世界上最先進的軋機，使馬鋼再次成為國內高線軋機的領頭羊。通過兩次創(chuàng)新，如今具有自主知識產權的馬鋼冷鐓鋼產品，已經廣泛的應用于航天、航空、汽車、造船、化工、機械制造等領域，德國大眾、美國通用等世界一流汽車制造企業(yè)也紛紛使用馬鋼的“緊固件”，另外，“神五”、“神六”太空飛船和新一代核潛艇也用上了馬鋼的“緊固件”，標志著“中國創(chuàng)造”進入了國際高端標準件市場。
    　　
    　　上世紀60年代，作為我國依靠自己的力量建成中國第一家、亞洲最大的火車車輪輪箍制造基地，馬鋼40多年來，以創(chuàng)造、創(chuàng)新精神，將自己錘煉成當今世界上制造功能最強大、生產技術先進的專業(yè)化車輪制造企業(yè)：馬鋼車輪輪箍生產線及車輪產品擁有“世界第一產能、直徑最大、載重量最大、奔馳在世界海拔最高的鐵路線上”四個第一；馬鋼車輪、輪箍和環(huán)件已擁有2000多個規(guī)格系列，出口到30多個國家和地區(qū)。目前，馬鋼瞄準世界車輪研發(fā)、制造的最新技術，堅持以自主創(chuàng)新提升中國車輪核心競爭力，使“馬鋼車輪”越跑越快。

    　　50年，創(chuàng)新不止，50年，輝煌不斷！自主創(chuàng)新托起的馬鋼，將繼續(xù) “馬鋼創(chuàng)造”的神話，將“中國創(chuàng)造”的大旗揮舞于世界市場。

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