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攀鋼汽車(chē)結構用熱軋鋼板綜合性能達國內先進(jìn)水平

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:48 [收藏]

    近日，攀鋼通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，成功解決了SAPH440汽車(chē)結構用熱軋鋼板制作輪輻射時(shí)中心孔翻邊開(kāi)裂率高，SAPH370產(chǎn)品輪輞電阻對焊后成型開(kāi)裂率高，鋼板厚度變化大引起性能波動(dòng)及合格率低等技術(shù)難題，4萬(wàn)噸試制產(chǎn)品經(jīng)用戶(hù)使用表明，綜合性能達到國內先進(jìn)水平，其有關(guān)課題也順利通過(guò)攀枝花市科技局組織的技術(shù)鑒定。
    攀鋼這兩種汽車(chē)結構用熱軋鋼板在成型性能、焊接性能及酸洗后表面涂裝效果等方面與國內其他廠(chǎng)家生產(chǎn)的同類(lèi)產(chǎn)品相比，均有明顯優(yōu)勢，不僅滿(mǎn)足了汽車(chē)結構件對強度、厚度、表面質(zhì)量和強塑性配合的綜合要求，還可用于制作對強度、焊接性能和疲勞性能要求高的汽車(chē)車(chē)輪外觀(guān)件和乘用車(chē)車(chē)架等承重零件。

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