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寶鋼厚板成功用于“雪龍號”內部修復

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:43 [收藏]

    最近，我國目前唯一一艘極地科考船―――“雪龍號”順利抵達南極中山站，這標志著(zhù)“雪龍號”出發(fā)前的綜合修復取得圓滿(mǎn)成功。其中，寶鋼供其內部修復使用的厚板船板，為“雪龍號”再次出征發(fā)揮了重要作用。

    前年底，“雪龍號”在執行完我國第２１次科考任務(wù)后，進(jìn)行服役后的第二次大修。在進(jìn)行內部修復時(shí)，由于原訂進(jìn)口厚船板無(wú)法馬上到貨，使大修工作及新的科考任務(wù)面臨脫期。去年５月底，承擔修復重任的江南造船廠(chǎng)希望寶鋼能施以援手，提供４張厚板船板。當時(shí)寶鋼分公司厚板軋機正處于試生產(chǎn)階段，厚板船板產(chǎn)品開(kāi)發(fā)尚未啟動(dòng)。為解用戶(hù)燃眉之急、支撐我國極地科考事業(yè)發(fā)展，寶鋼毅然接下首張厚板船板訂單。

    交貨周期只有１個(gè)月，寶鋼面臨巨大的考驗：據行業(yè)經(jīng)驗，從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、認證到發(fā)貨至少需要３個(gè)月。為快速滿(mǎn)足用戶(hù)需求，銷(xiāo)售中心及寶鋼分公司制造部、厚板廠(chǎng)等單位組成協(xié)同工作組，憑借在軋機投產(chǎn)前積累的厚板船板工藝技術(shù)優(yōu)勢，僅用幾天時(shí)間就完成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)任務(wù)，并實(shí)現一次軋制成功。在中國船級社的大力支持下，工作組通過(guò)精心組織，大大加快了產(chǎn)品認證速度。認證結果顯示：寶鋼產(chǎn)品各項性能全部達標，其中沖擊韌性遠優(yōu)于標準要求，產(chǎn)品達到國外同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。用戶(hù)使用寶鋼厚板如期完成了“雪龍號”修復，對寶鋼產(chǎn)品質(zhì)量反映良好。

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