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浙江杭蕭鋼構集團：走在中國鋼結構時(shí)代前列□陳賢根

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    　編者按：江潮起落，日升月恒。杭蕭鋼構走過(guò)了輝煌的20年。20年來(lái)，杭蕭鋼構人胸懷萬(wàn)丈豪情，從亞洲最大的單體工業(yè)廠(chǎng)房到“中國鋼構第一樓”，從錢(qián)塘江畔到為中國建筑史鋼結構的發(fā)展屢建奇功。

    　　推進(jìn)時(shí)代的力量，源于自我的超越。杭蕭鋼構人勇于開(kāi)拓，奮斗不息；腳下光輝歲月，前方萬(wàn)里鵬程。

    　　有著(zhù)幾千年歷史的建筑理念正發(fā)生著(zhù)變革，在這一變革中杭蕭鋼構人有著(zhù)強烈的使命感和責任感，他們將集中全部智慧和精力，為實(shí)現這一目標而殫精竭慮，一肩挑起這一偉大責任，不斷地研究開(kāi)發(fā)新技術(shù)，運用在建筑領(lǐng)域，促進(jìn)建筑的工業(yè)化、智能化，為人類(lèi)創(chuàng )造更多更美好的工作生活居住空間。杭蕭鋼構人要讓鋼結構產(chǎn)品在祖國的大江南北遍地開(kāi)花，并進(jìn)入國際領(lǐng)域，成為鋼結構時(shí)代的推動(dòng)者和主導者。杭蕭鋼構不僅要成為建筑工程的建設者，更要成為美好精神家園的建設者，成為人類(lèi)美好生活的倡導者。

    　　建筑工地的噪聲和污染問(wèn)題已成為構建和諧社會(huì )的一大障礙，雖然時(shí)下國內130多個(gè)城市已將治理黃沙、石子運輸車(chē)一路狂奔，建筑工地混凝土攪拌機轟鳴不已的現象列入議程，但與歐美等發(fā)達國家的大多數建筑工地作業(yè)是悄然無(wú)聲的情況相比，我們還得揚鞭催馬，奮起直追。

    　　原來(lái)，在發(fā)達國家摩天大樓大都是用鋼“制造”出來(lái)的，建筑用鋼量已超過(guò)了鋼材總消費量的30％，美國和日本已超過(guò)50％，但我國建筑行業(yè)土建一統天下的局面尚未完全打破，建筑鋼結構消費量?jì)H占鋼材總消費量的1.5％左右。

    　　國內規模最大、也是首家上市的鋼結構企業(yè)―――浙江杭蕭鋼構董事長(cháng)單銀木介紹，鋼結構具有自重輕、強度高、安裝容易、施工周期短、工業(yè)化程度高、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少、外形美觀(guān)等綜合優(yōu)勢。與鋼筋混凝土結構相比，更具有在“高、大、輕”三個(gè)方面發(fā)展的獨特優(yōu)勢，是屬于環(huán)保型和能再次利用型的。治理建筑行業(yè)的污染問(wèn)題，除了從令行禁止方面要求外，還可以從調整單一的產(chǎn)品結構方面來(lái)考慮。

    　　以前我國的鋼材緊缺，技術(shù)水平低導致鋼結構造價(jià)昂貴。1996年后，我國鋼材年產(chǎn)量已超過(guò)1億噸，從2003年起更是達到2億噸以上的規模，連續8年居世界首位。而且隨著(zhù)鋼材產(chǎn)量和質(zhì)量的持續提高，其價(jià)格正逐步下降，鋼結構造價(jià)也相應有較大幅度的降低，同時(shí)鋼筋混凝土結構的高層建筑由于其得房率較低、工期長(cháng)等缺點(diǎn)，使得鋼結構的造價(jià)變得相對低廉。

    　　我國鋼結構建筑在起步階段自主研發(fā)能力相對落后，核心技術(shù)受制于人。為了從根本上改變這種局面，杭蕭鋼構建立了研究設計中心、理化試驗中心，材料力學(xué)中心、CAD計算機輔助設計系統、計算機網(wǎng)絡(luò )管理系統。自1997年聘請了第一位來(lái)自福州大學(xué)的國內知名鋼結構專(zhuān)家魏潮文教授為技術(shù)顧問(wèn)，筑巢引鳳，廣納人才，吸引了一大批知名鋼結構專(zhuān)家加盟，并走產(chǎn)學(xué)研一體化的道路，聯(lián)合浙江大學(xué)成立杭蕭鋼構研究開(kāi)發(fā)中心，進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)和項目攻關(guān)。同時(shí)，與各大研究院緊密合作，及時(shí)跟蹤行業(yè)世界先進(jìn)水平。目前，由200多名專(zhuān)家、教授、一級注冊結構工程師、一級注冊建筑師等中、高級職稱(chēng)以上的科技人員成為企業(yè)的中流砥柱和設計、制造、安裝一條龍的技術(shù)核心堡壘，獲得了13項國家專(zhuān)利等大批科研成果。

    　　從20世紀80年代以來(lái)，我國已建的高層鋼結構建筑項目，多數由外商設計，主要采用純鋼結構或混合結構，沒(méi)有一幢全部采用鋼一砼組合結構的高層鋼結構建筑。國內市場(chǎng)沒(méi)有完善的鋼一砼組合結構技術(shù)規程，也無(wú)驗收標準，更無(wú)設計軟件，國內也無(wú)一家公司能獨立采用鋼一砼組合結構技術(shù)來(lái)建造高層建筑。2001年，杭蕭鋼構率先自主開(kāi)發(fā)，將矩形鋼管砼結構技術(shù)應用于多、高層建筑，并成功地在杭州瑞豐國際商務(wù)大廈、臺州廣電中心、武漢民生銀行大廈等多層、高層、超高層建筑中進(jìn)行應用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

    　　其中由杭蕭鋼構人承建的武漢民生銀行大廈，是國內第一座由土建改為鋼結構的建筑。這座有著(zhù)湖北第一高度――68層、331米的民生銀行大廈已順利結頂，正巍然聳立在武漢市中心。作為“楚天第一高樓”的大廈，它的建成，結束了我國超高層鋼結構建筑均由國外公司壟斷的歷史。這不但讓武漢人驕傲，也讓千里之外的杭州人分外自豪。

    　　值得一提的是，以往的鋼結構雖然有著(zhù)諸多優(yōu)勢，但卻落下了不耐熱的致命傷。杭蕭鋼構經(jīng)過(guò)3年試驗和測算，改進(jìn)后的矩形鋼管混凝土結構，融合了鋼和混凝土兩者優(yōu)勢，既抗震又耐火。

    　　限制鋼結構行業(yè)發(fā)展的瓶頸之一是行業(yè)標準的缺乏。杭蕭鋼構通過(guò)杭州瑞豐大廈的施工實(shí)踐，設計了計算機軟件開(kāi)發(fā)、進(jìn)行了構件的節點(diǎn)試驗研究，最終建立了這套填補國內空白標準的高層建筑《矩形鋼管混凝土組合結構技術(shù)規程》。1998年起，杭蕭參與了國家和地方的12部鋼結構行業(yè)規范、標準的制定，為提高中國工程建設標準化作出了貢獻。

    　　早在1998年，杭蕭鋼構就通過(guò)了ISO9002國際質(zhì)量體系認證，成為全國首批建筑鋼結構定點(diǎn)企業(yè)。在生產(chǎn)環(huán)節上，該公司的主要質(zhì)量?jì)瓤貥藴示哂趪抑笜?。鋼結構的主要構件是鋼柱，實(shí)行“工廠(chǎng)化制造，現場(chǎng)安裝”，公司從國外引進(jìn)10多條電腦數控專(zhuān)業(yè)流水線(xiàn)，在整個(gè)加工制作流程中，用計算機控制關(guān)鍵工序，既加快了下料和組裝的速度，減輕了勞動(dòng)強度，又提高了焊接質(zhì)量。為了確保安裝質(zhì)量，公司甚至連一顆螺絲釘也要采用世界一流的產(chǎn)品。

    　　專(zhuān)家預測，鋼結構的應用范圍越來(lái)越廣，除了重要工業(yè)、基礎設施、大城市和經(jīng)濟發(fā)達地區需要大量的鋼結構外，舊城的改擴建和廣大的農村也有廣闊的市場(chǎng)。高效、環(huán)保、節材的鋼結構建筑，最終將成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)。單銀木對此充滿(mǎn)信心。他說(shuō)，總有一天，工廠(chǎng)流水線(xiàn)制造出來(lái)的鋼結構建筑，會(huì )替代一磚一瓦砌出來(lái)的住宅。這是個(gè)必然趨勢。

    　　雖然習慣有時(shí)候是頑固的，但是單銀木卻堅持用事實(shí)說(shuō)話(huà)：通過(guò)設計建造國內第一座全國產(chǎn)化高層鋼結構建筑―――瑞豐國際商務(wù)大廈，他打消了人們對中國人照樣也能用鋼結構建造商務(wù)樓的疑慮；現正在緊張施工的第22層、可入住2000多單身員工和200間套房的鋼結構職工宿舍大樓不久將矗立在錢(qián)塘江畔，“讓大家再看看，鋼結構蓋的樓也是可以住人的?！蹦壳?，底部的6層土建和300多米直插云霄的根根鋼柱似乎在向世人闡述這樣一個(gè)不爭的事實(shí)：進(jìn)入21世紀，中國建筑業(yè)由土建一統天下的局面已經(jīng)終結，國內以杭蕭為代表的鋼結構企業(yè)必將成為改寫(xiě)21世紀中國建筑史的典范！


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