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暴風(fēng)雪引發(fā)的思考和建議

作者：弓曉蕓    
時(shí)間：2009-12-22 20:52:35 [收藏]
1.這次沈陽(yáng)鞍山等地區門(mén)式剛架輕型鋼結構廠(chǎng)房受損破壞是在暴風(fēng)雪作用下，所承受的荷載嚴重超過(guò)國家設計規范的情況下發(fā)生的，屬于不可抗力造成的自然災害。根據現行國家標準《建筑設計荷載規范》GB50009的規定：
    關(guān)鍵詞：暴雪
        1.這次沈陽(yáng)鞍山等地區門(mén)式剛架輕型鋼結構廠(chǎng)房受損破壞是在暴風(fēng)雪作用下，所承受的荷載嚴重超過(guò)國家設計規范的情況下發(fā)生的，屬于不可抗力造成的自然災害。根據現行國家標準《建筑設計荷載規范》GB50009的規定：沈陽(yáng)基本雪壓0.50KN/M2，基本風(fēng)壓0.55KN/M2；鞍山基本雪壓0.40KN/M2，基本風(fēng)壓0.5KN/M2，這次暴雪大大超過(guò)國家規定的基本雪壓值，而且是暴雪加強風(fēng)，這是造成廠(chǎng)房屋面坍塌和廠(chǎng)房倒塌的直接原因。
        2.規范市場(chǎng)、建立誠信、嚴格輕型鋼結構房屋設計和施工管理是保證質(zhì)量的關(guān)鍵。輕型鋼結構房屋市場(chǎng)競爭激烈，價(jià)格壓得太低，質(zhì)量得不到保證，遇到災害企業(yè)損失慘重。這次雪災沈陽(yáng)摩托車(chē)廠(chǎng)房全部倒塌，每平方米造價(jià)只有238元，建議行業(yè)協(xié)會(huì )采取一些措施保證質(zhì)量合理定價(jià)維護企業(yè)利益。這次門(mén)式剛架輕型鋼結構廠(chǎng)房的受損和破壞是嚴重的，雖然這次廠(chǎng)房倒塌的面積估計只占百分之幾，大部分還是好的，但是由于這次破壞的幾乎都是門(mén)式剛架輕型鋼結構和壓型鋼板輕型屋面，人們是否會(huì )對這種結構型式的抗風(fēng)抗雪災害能力產(chǎn)生一些懷疑和看法。在調查過(guò)程中我們對沒(méi)有破壞和破壞嚴重的廠(chǎng)房進(jìn)行分析比較，在現行規程規范沒(méi)有修改的情況下，對于多雪及強風(fēng)地區的輕型鋼結構房屋可以采取一些構造補強措施，以增強抗風(fēng)抗災能力，做到災害中不坍塌、災后可修復，把損失降到最低。例如：這次雪災廠(chǎng)房倒塌大多從女兒墻處開(kāi)始，女兒墻高度有1.2米，1.5米，2米，3.6米，最高達4.1米，造成安全隱患，今后對于風(fēng)雪大的地區不宜設女兒墻，一定要設女兒墻必須限制?度且采取加強措施。對于檐口處柃條要加密，壓型鋼板與柃條的連接要加強。另外,這次雪災倒塌廠(chǎng)房中也反映出一些廠(chǎng)家自己設計自己施工，設計圖紙審核不夠嚴格，一些設計構造問(wèn)題考慮不夠周到，為了降低造價(jià)，過(guò)分“優(yōu)化”降低用鋼量，使得本來(lái)就很低的承載力儲備進(jìn)一步降低，這也是造成廠(chǎng)房倒塌的原因。
        3.開(kāi)展壓型鋼板的試驗研究，盡快組織《壓型金屬板設計施工規程》YBJ216-88的修訂或重編工作。該規程是在學(xué)習引進(jìn)日本壓型鋼板新產(chǎn)品新技術(shù)的基礎上，通過(guò)大量的試驗研究和上海寶鋼一期工程等項目的實(shí)踐編制出來(lái)的，二十年來(lái)為我國壓型鋼板新技術(shù)的推廣應用起了很好的指導作用，隨著(zhù)新材料的出現、技術(shù)的進(jìn)步，該規程已遠遠滿(mǎn)足不了發(fā)展的需要，這次暴風(fēng)雪災中壓型鋼板輕型屋面的破壞更顯示出編制規程手冊的重要性?！独鋸澅”谛弯摻Y構技術(shù)規范》GB50018-2002中第7章只規定了壓型鋼板的計算和構造原則，《門(mén)規》中6.6.2條規定：一般建筑屋面或墻面采用的壓型鋼板，其厚度不宜小于0.4mm。對于多雪和強風(fēng)地區用作屋面壓型鋼板厚度是小了點(diǎn)，最好把屋面和墻面用的壓型鋼板厚度分別規定，屋面應厚一些。，目前工程上屋面板越來(lái)越薄有用0.3mm的，屋面坡度越來(lái)越平，C型冷彎薄壁型鋼柃條?度越來(lái)越高、壁厚越來(lái)越薄，柃距大小隨意，拉條形同虛設，所以屋面壓型鋼板被風(fēng)吹跑，屋面漏水的問(wèn)題不少。嚴格壓型鋼板的設計安裝質(zhì)量管理，編制壓型鋼板設計施工規程和手冊很有必要的。
        4.加強門(mén)式剛架輕型鋼結構的試驗研究，盡快組織《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結構技術(shù)規程》CECS102：2002的修訂工作。我國現行《門(mén)規》規定：當采用壓型鋼板輕型屋面時(shí)，屋面豎向均布活荷載的標準值應取0.5KN/M2，而荷載面積大于60M2的剛架構件，屋面豎向均布活荷載的標準值可取0.3KN/M2。而美國MBMA規定當屋面坡度小于1/3時(shí)，屋面活荷載為0.98KN/M2，荷載分布面積大于600平方英尺時(shí)為0.59KN/M2，比我國規定的荷載約大一倍，所以我們的門(mén)式剛架房屋承載力儲備小是個(gè)問(wèn)題。另外美國MBMA的設計手冊中對廠(chǎng)房高低跨、女兒墻、屋面高差處都規定要根據地面雪壓和房屋實(shí)際尺寸按公式計算雪荷載的增大值，最大值可達4~5倍，這方面也比我國積雪分布系數2.0大，規程修訂時(shí)也應考慮這些問(wèn)題。在修訂中建議對我國多雪地區、強風(fēng)地區給出特殊的要求。二十年來(lái)，門(mén)式剛架輕型鋼結構的發(fā)展速度、建設規模和普及程度在世界上和國內都是空間的，但是由于研究開(kāi)發(fā)和技術(shù)培訓的欠缺，影響了行業(yè)整體水平的提高，有關(guān)門(mén)式剛架輕型鋼結構、壓型鋼板、冷彎薄壁型鋼的設計施工規程規范急待修改和完善，并且需要進(jìn)行大量的調查研究和必要的試驗研究作為修改的依據。
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