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　　納金大橋是世界上海拔最高的埃塔斜拉橋，主橋總長(cháng)為374米。每座塔配7隊斜拉索，斜拉索索鞍半徑為2.5米，為全國最小、世界第二小半徑索鞍。

　　大橋主橋為三塔四跨的埃塔結構，施工期間三塔分為8、9、10號橋墩，目前8號橋墩的獨立懸澆施工進(jìn)展順利，據設計方介紹，再過(guò)12天，就能實(shí)現第一對斜拉索的掛索。

　　據介紹，大橋全長(cháng)1.28千米，設計城市主干道I級，雙向六車(chē)道，設計時(shí)速為60公里每小時(shí)，抗震設防烈度為8度。全橋由主橋、南引橋和北引橋組成。南引橋為預制裝配結構，目前正在進(jìn)行橋面施工，預計7月底完工。北引橋包括A、B兩條匝道橋，均為支架現澆結構，目前已經(jīng)完成第一施工節段的現澆箱梁施工，計劃于8月底完工。

　　目前，納金大橋南端與川藏公路接線(xiàn)道路工程和北側道路路口接線(xiàn)已開(kāi)工建設。同時(shí)拉薩市住建局正在對納金大橋沿線(xiàn)景觀(guān)綠化及大橋亮化工程進(jìn)行設計。

　　主橋部分也是納金大橋的施工重點(diǎn)，也成為景觀(guān)橋中的一大亮點(diǎn)。截至目前，納金大橋全橋下部結構已經(jīng)完成施工，主橋正在進(jìn)行第三快件的懸澆。（互聯(lián)網(wǎng)）