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        近日，上海寶冶鋼構成都雙流國際機場(chǎng)T2航站樓F指廊首榀鋼桁架順利吊裝，比原計劃提前一天。四川機場(chǎng)建設集團有限公司董事長(cháng)李偉、總經(jīng)理潘校軍，上海寶冶鋼構總經(jīng)理章榮輝、機場(chǎng)建設指揮部常務(wù)副指揮長(cháng)何必勝，以及業(yè)主、監理、設計和總包等單位的領(lǐng)導及工作人員蠶了吊裝儀式。
　　成都雙流國際機場(chǎng)T2航站樓屋頂鋼結構工程B標段，鋼結構重量約8000余噸，為大跨度空間桁架拱與單層網(wǎng)殼組合結構，最大跨度56米，高度22米，造型酷似西南地區代表性植物——竹葉，。該工程跨度大、散桿件多，焊接量大，安裝精度要求高。
　　自2010年5月上海寶冶集團承建成都雙流國際機場(chǎng)T2航站樓屋頂鋼結構工程B標段以來(lái)，項目部相繼克服了F指廊、E指廊預埋件安裝等種種困難，于2010年9月30日順利地實(shí)現了F指廊主拱葉片的吊裝。下一步項目部將一如既往地堅持“安全、優(yōu)質(zhì)、高效鑄精品”的宗旨建設好成都雙流國際機場(chǎng)T2航站樓工程，并為寶冶鋼構今后在民航機場(chǎng)建設領(lǐng)域的拓展打下堅實(shí)的基礎。