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上海機場(chǎng)6月5日晚間公告稱(chēng)，上海浦東國際機場(chǎng)三期工程項目，計劃2015年11月動(dòng)工，建設工期為4年。公司擬投資建設上海浦東國際機場(chǎng)三期工程項目。項目總投資估算為201億元，建設資金由公司自籌解決。

公告稱(chēng)，浦東機場(chǎng)是長(cháng)江三角洲地區的中心機場(chǎng)，是我國三大門(mén)戶(hù)型樞紐機場(chǎng)之一，最終競爭成為世界級樞紐機場(chǎng)。根據2011版總體規劃預測，浦東機場(chǎng)2015年按滿(mǎn)足旅客吞吐量6000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量475萬(wàn)噸、飛機起降55.5萬(wàn)架次進(jìn)行規劃;遠期按滿(mǎn)足年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量570萬(wàn)噸、飛機起降65.3萬(wàn)架次規劃控制。根據總體規劃，現有第一跑道和第二跑道之間規劃為航站區用地。
目前，該區域已建成T1和T2兩座航站樓及一組聯(lián)系第一跑道和第二跑道的垂直聯(lián)絡(luò )滑行道。垂直聯(lián)絡(luò )滑行道南側預留區域為預留南航站區用地，規劃為衛星廳建設用地。南航站區將規劃建設衛星廳，配合T1和T2航站樓，形成“主樓+衛星廳”構型，未來(lái)共同服務(wù)于年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次的需求。

分析指出，本次擴建工程將以建設衛星廳工程為主，同時(shí)配套建設相應設施。項目的實(shí)施，將提升浦東機場(chǎng)的航空運輸保障能力和服務(wù)水平，提高機場(chǎng)運行效率，為浦東機場(chǎng)建設世界級樞紐機場(chǎng)奠定基礎，對行業(yè)發(fā)展具有積極促進(jìn)作用。