中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
紫氣大路立交橋主線(xiàn)橋第二聯(lián)為鋼塔斜拉橋，鋼主塔塔頂距地面高97.63米，圓環(huán)直徑為83米，橫橋向呈“人”字形，順橋向呈圓環(huán)形，為國內首座Ω形鋼結構主塔。鋼塔共分為49個(gè)節段，單段最大重量151噸，總重4167.8噸。
鋼塔吊裝為項目施工的重點(diǎn)工程，因主線(xiàn)橋上跨四平電廠(chǎng)運煤專(zhuān)線(xiàn)，且東北地區有效施工期短，工期緊、任務(wù)重、安全風(fēng)險大。面對嚴峻形勢，施工單位積極與業(yè)主、監理積極溝通，及時(shí)將吊裝方案變更為纜索吊吊裝，并邀請多位專(zhuān)家召開(kāi)纜索吊吊裝的專(zhuān)家會(huì )議，確保吊裝方案安全、可行。施工過(guò)程中，施工單位精心安排，合理調配人機料，使鋼塔的加工、噴涂、吊裝形成流水作業(yè)，極大地提高了施工效率，在確保鋼塔安全、質(zhì)量的前提下，搶抓進(jìn)度，圓滿(mǎn)實(shí)現了業(yè)主下達的節點(diǎn)目標。（互聯(lián)網(wǎng)）
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