中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
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據了解，市區快速公交一號線(xiàn)站亭土建項目全線(xiàn)33.1公里，設置首末站2個(gè)，中間站27對，除海州客運站外，從海寧路站到一四九醫院站，共計27對，54個(gè)站亭，終點(diǎn)站國展中心站為一站式。54個(gè)站亭中有10對站亭是對式，17對站亭是側式，27對站亭全部是直線(xiàn)站，長(cháng)60米，寬3.5米，終點(diǎn)國展中心站為120米長(cháng)站亭，相當于2個(gè)標準站。
備受關(guān)注的BRT站亭將建成啥樣，凌州站樣板站的建設將具有重要示范意義。昨日，記者在現場(chǎng)看到，凌州站站亭為對式站亭，其中南側的站亭已經(jīng)完成鋼結構搭建，施工現場(chǎng)火花四濺。一位現場(chǎng)施工工作人員表示，BRT凌州站樣板站建設由于時(shí)間緊、工序多，為了保證最大限度減少作業(yè)面，工程前期施工都是采取白天破碎、開(kāi)挖，晚間加班運輸的方式在進(jìn)行推進(jìn)。“目前，凌州站樣板站的鋼結構都已經(jīng)搭起來(lái)了，預計再有兩三天左右的時(shí)間，在鋼結構上搭設好玻璃幕墻，樣板站的雛形也就出來(lái)了，后期還要進(jìn)行相關(guān)設施的安裝。
據悉，凌州站作為樣板站建設完畢后，我市將組織專(zhuān)家驗收，通過(guò)驗收后，其站臺所有數據和結構將全部定型，然后在BRT一號線(xiàn)沿線(xiàn)所有站點(diǎn)全面展開(kāi)站亭建設。（互聯(lián)網(wǎng)）
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