昨日,南溪長(cháng)江大橋項目部相關(guān)人員告訴記者,今日吊裝的是第65塊鋼箱梁,吊裝完成后,施工方還將完成對鋼箱梁的焊接以及調整線(xiàn)型等工作,然后完成橋面瀝青混凝土的澆筑,待引橋工程完工后,橋梁即可具備通車(chē)能力,“按照計劃,在10月份就可以完成通車(chē)。”
“目前,這是省內單跨最大的懸索橋。”據了解,位于南溪區羅龍鎮王家嘴的南溪長(cháng)江大橋主橋設計為主跨820米的單跨吊鋼梁懸索橋,是目前省內單跨最大的懸索橋。在南溪長(cháng)江大橋上還設有寬1.5米的人行通道,由隔離帶將其與車(chē)行道分開(kāi)。
據悉,南溪長(cháng)江大橋的設計標準為四車(chē)道高速公路特大橋,設計安全等級為Ⅰ級,建成后,將成為宜瀘高速公路上一道特殊的風(fēng)景。(華西都市報)