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長(cháng)沙首個(gè)地鐵高架站今年開(kāi)建 將與長(cháng)株潭城鐵零換乘

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2012-01-06 08:49:52 [收藏]
 乘地鐵往往要從道路旁的出入口下個(gè)坡到站廳層購票，然后再下個(gè)坡到站臺層候車(chē)。而到地鐵1號線(xiàn)最南的地鐵站尚雙塘站乘坐地鐵，卻要上一座高架橋，該站是1號線(xiàn)一期工程唯一的一個(gè)地面高...
    關(guān)鍵詞：今年 地鐵 區間 尚雙塘
     乘地鐵往往要從道路旁的出入口下個(gè)坡到站廳層購票，然后再下個(gè)坡到站臺層候車(chē)。而到地鐵1號線(xiàn)最南的地鐵站尚雙塘站乘坐地鐵，卻要上一座高架橋，該站是1號線(xiàn)一期工程唯一的一個(gè)地面高架站。長(cháng)沙市軌道交通集團公司相關(guān)負責人2日介紹，目前對接中信新城站明挖隧道的31個(gè)橋墩絕大部分已完工，被稱(chēng)為“長(cháng)沙首個(gè)高架地鐵站”的地鐵1號線(xiàn)尚雙塘站將于今年年內正式開(kāi)建。

    　　“地鐵1號線(xiàn)中信新城站，與尚雙塘站區間位于芙蓉南路，沿芙蓉南路呈南北向布設?！背薪▎挝恢需F三局相關(guān)專(zhuān)家介紹，該區間為地下區間逐漸過(guò)渡為高架區間，由北向南結構形式依次為：明挖隧道、U型槽、橋梁。區間明挖斷全長(cháng)261米，區間橋梁以高架線(xiàn)的方式，沿芙蓉大道西側綠化帶敷設至尚雙塘站，高架橋全長(cháng)921米，共設31個(gè)橋墩。

    　　本站為地面三層側式站臺車(chē)站，車(chē)站總長(cháng)120米，總寬21米。尚雙塘站主體設于芙蓉南路西側機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道之間的綠化隔離帶上。地面三層為站臺層，為空間半開(kāi)敞式。專(zhuān)家介紹，車(chē)站設人行過(guò)街天橋橫跨芙蓉南路，乘客通過(guò)天橋進(jìn)入車(chē)站主體。該站未來(lái)將與長(cháng)株潭城鐵零換乘。
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