中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
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12月21日，記者在靈峰大橋的施工現場(chǎng)看到，工人們正在進(jìn)行主塔錨固區主箱梁施工，過(guò)水條形基礎施工以及主箱梁貝雷架安裝。據相關(guān)工作人員透露，截至月底，已完成1-8#墩所有樁基、承臺、墩身施工，完成主塔下塔柱、中塔柱以及錨固區3個(gè)節段的施工。據了解，靈峰大橋系斜拉橋，全長(cháng)465.018米，橋面寬度27米，按雙向四車(chē)道設計。大橋建成后，將直接連接市中心和江南新區，對賀州市經(jīng)濟、文化發(fā)展特別是對推動(dòng)江南新區的開(kāi)發(fā)將起到積極的作用；也是緩解城市交通壓力、方便居民出行的重要通道之一。
“工人們分白班和晚班不間斷施工，確保大橋明年國慶節順利通車(chē)?！表椖控撠熑送嘎?，大橋地質(zhì)情況較復雜，在鉆(沖)孔過(guò)程中遇到較多難題，但在業(yè)主、監理、施工單位三方的通力配合下已基本解決。目前工作中還存在南岸征地拆遷問(wèn)題，致使0號臺部分樁基無(wú)法進(jìn)行正常鉆孔，以及靈峰大橋南引道的修建。目前，城投集團正聯(lián)同各有關(guān)部門(mén)積極協(xié)調各方關(guān)系，爭取盡快解決相關(guān)問(wèn)題。
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