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福州火車(chē)站南北廣場(chǎng)下月開(kāi)工

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2011-12-07 15:06:17 [收藏]
             福州火車(chē)站未來(lái)將有南北兩個(gè)廣場(chǎng),南廣場(chǎng)主要服務(wù)于進(jìn)出市區的客流,北廣場(chǎng)更多服務(wù)于過(guò)境的客流。近日,福州市城建部門(mén)表示,南北廣場(chǎng)的施工設計
    關(guān)鍵詞:開(kāi)工 下月 廣場(chǎng) 南北
     
     

             福州火車(chē)站未來(lái)將有南北兩個(gè)廣場(chǎng),南廣場(chǎng)主要服務(wù)于進(jìn)出市區的客流,北廣場(chǎng)更多服務(wù)于過(guò)境的客流。近日,福州市城建部門(mén)表示,南北廣場(chǎng)的施工設計圖已完成,正在進(jìn)行圖審,工程將于12月開(kāi)工。

      北廣場(chǎng)五個(gè)功能分區汽車(chē)北站等搬至西北角

      在北廣場(chǎng)的建設中,計劃將汽車(chē)北站與華威西園、泉頭等客運站統一搬遷至北廣場(chǎng)西北角??紤]到用地的限制,汽車(chē)站宜多層布置,即地面層作為上下客層,地面二層作為售票候車(chē)層,地下層設停車(chē)場(chǎng)和人行通道。

      因此,根據布局規劃:北廣場(chǎng)分為五個(gè)功能分區,由西往東依次為汽車(chē)北站、公交北站、站房北側站前廣場(chǎng)、地面停車(chē)樓,以及地下社會(huì )車(chē)停車(chē)場(chǎng)和出租車(chē)進(jìn)出站場(chǎng)。

      公交北站

      北廣場(chǎng)西側布置北公交站,規模為9畝左右,布置10條公交線(xiàn)路,主要用于接駁北廣場(chǎng)和汽車(chē)站的客流。采用人車(chē)分離的外島式布置方式,旅客都在場(chǎng)站外圍上下客。在三環(huán)輔路設置出入口,以便于各個(gè)方向的公交車(chē)輛進(jìn)出公交樞紐站,減少繞行距離。公交樞紐內部交通流線(xiàn)為迂回單向通行,中央設置車(chē)輛??繀^域,在下客區域下客后??吭诤蜍?chē)區等待發(fā)車(chē),在上客區上客后駛離樞紐站。

      北站前廣場(chǎng)

      北站前廣場(chǎng)位于北站房北側,地面約為1.8公頃,由站前高架?chē)隙?,其中央硬化廣場(chǎng)面積約1.7公頃,結合水景及景觀(guān)設施,地下人防出口設置休閑廊架,連著(zhù)汽車(chē)北站和東側社會(huì )停車(chē)場(chǎng)空間的景觀(guān)。

      停車(chē)場(chǎng)

      社會(huì )停車(chē)樓緊鄰站東高架與北站房前廣場(chǎng),總占地面積約1公頃,建筑面積17000平方米??紤]三層立體停車(chē)樓,立面以垂直綠化進(jìn)行處理,屋頂進(jìn)行綠化,共規劃停車(chē)位428個(gè),主要通過(guò)三環(huán)輔路和站東路進(jìn)行車(chē)流組織。

      北廣場(chǎng)地下空間作為出租車(chē)進(jìn)站接客卸客區域以及社會(huì )停車(chē)區,總面積14100平方米,進(jìn)出口設置于三環(huán)輔路,西側進(jìn),東側出。

      南廣場(chǎng)考慮與地鐵站結合

      未來(lái),南廣場(chǎng)考慮與地鐵站結合,設置相應的地鐵出入口,并在廣場(chǎng)東南側結合設置出租車(chē)臨時(shí)??奎c(diǎn)。

      其中,地鐵1號線(xiàn)在火車(chē)站南廣場(chǎng)設置軌道站點(diǎn),即分別在地下一層設站廳層和地下二層設站臺層,其中地下一層用地面積為4301平方米,即現有的南廣場(chǎng)地下社會(huì )車(chē)、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)需要進(jìn)行改造。除了設置1號線(xiàn)站廳層外,還計劃預留地鐵3號線(xiàn)的站點(diǎn)用地,設置與公交和鐵路的地下?lián)Q乘通道,部分地下一層空間可考慮改造成地下商業(yè)。

      地面停車(chē)區

      地面社會(huì )停車(chē)區包括出租車(chē)停車(chē)區,以及公交預留用地,地下社會(huì )車(chē)停車(chē)場(chǎng)。

      南站前廣場(chǎng)

      南站前廣場(chǎng)以集散廣場(chǎng)為主,結合設置水景和綠樹(shù),營(yíng)造優(yōu)美的自然環(huán)境和便利舒適的集散廣場(chǎng);南廣場(chǎng)設置地下出租車(chē)進(jìn)出站及地下商業(yè)廣場(chǎng)。出租車(chē)和社會(huì )停車(chē)場(chǎng)都布局在廣場(chǎng)東側,占地約4400平方米,停車(chē)區采用平行式排放,可???6個(gè)車(chē)輛,采用即停即走管理模式,對遠期用地進(jìn)行適當預留,近期可做綠化用地,同時(shí)出租車(chē)和社會(huì )車(chē)的進(jìn)出都采用單向通行。

      南廣場(chǎng)三個(gè)功能分區

      南廣場(chǎng)根據功能作了三個(gè)功能分區,由西往東依次為公交南站、站房南側站前廣場(chǎng)、地面社會(huì )停車(chē)區。

      公交南站位于南廣場(chǎng)西側用地,總占地1.2公頃,按功能分為上下客區和停車(chē)區。(互聯(lián)網(wǎng))

     
     
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