在此之前,三大鋼廠(chǎng)曾對4月份產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)作出下調。申萬(wàn)國際最新研報認為,本次價(jià)格政策基本符合預期,延續了鋼企對市場(chǎng)的謹慎態(tài)度,終端需求放緩對鋼價(jià)支撐乏力,5月中下旬鋼鐵行業(yè)淡季到來(lái),后市趨冷已成定局。
至5月13日鋼鐵綜合指數為177.4 點(diǎn),較前一周下降0.56%。硅鋼、螺紋、高線(xiàn)、熱軋跌幅居前,其中硅鋼下跌330元噸,跌幅達4%,其余跌幅在30-35元噸左右;其次為冷軋、厚板,基本跌幅在20元噸左右;其余品種大部分有個(gè)位數的微跌,僅有造船板和無(wú)縫焊管有少許上漲,大概較前一周上漲5元噸左右。
申萬(wàn)國際研究認為,下游汽車(chē)、家電等生產(chǎn)旺季未至對板材需求疲軟,“電荒”蔓延加重終端需求困境,原材料價(jià)格松動(dòng)使成本支撐重心下移,以上原因導致了鋼企再次作出平盤(pán)或微量下調。
業(yè)內研報顯示,據測算,目前三大鋼廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格價(jià)差已經(jīng)低于2010年均值近200元,價(jià)格呈逐漸走弱之勢,行業(yè)利潤整體處下降通道,需求進(jìn)入淡季情況短期內難以改變。