廈漳跨海大橋主橋索塔預計9月完工,屆時(shí)其高度將達到227米,為廈門(mén)最高建筑物。
預計2012年底,廈漳跨海大橋有望完工,通車(chē)則可能在2013年。廈漳跨海大橋將廈門(mén)海滄與漳州招銀開(kāi)發(fā)區直接相連,同時(shí),大橋也跨經(jīng)海門(mén)島,改變島上居民出門(mén)靠舟楫的歷史。
福建第一橋——廈漳跨海大橋主索塔目前高度已達到128.24米,宣告索塔施工過(guò)半。預計今年9月,這座索塔將完工,屆時(shí)其高度將達到227米,為廈門(mén)最高建筑物,站在其上,可以俯瞰廈門(mén)全域。
廈漳跨海大橋效果圖。
廈漳跨海大橋全長(cháng)11.7公里,比海滄大橋長(cháng)了近一倍,是目前福建省在建跨度最大的斜拉橋。其主橋跨度780米,為福建省第一、全國第六、世界第九。站在海滄保稅港區,可以清晰地看到廈漳跨海大橋的標志物——兩根高聳的索塔,它們每個(gè)星期都會(huì )長(cháng)高四五米。較高的一根索塔由中交二航局負責建設,高度已達到128.24米。“最近一段時(shí)間是難得的施工好時(shí)節,目前我們已經(jīng)將施工進(jìn)度提前了2個(gè)月左右。”中交二航局該項目負責人介紹說(shuō)。
建設廈漳跨海大橋,對廈門(mén)港一體化管理和資源的綜合開(kāi)發(fā)、改善廈門(mén)港集疏運條件有著(zhù)深遠意義。同時(shí),廈漳跨海大橋的建設將激活海滄開(kāi)發(fā)區、漳州開(kāi)發(fā)區的區域價(jià)值,成為兩城經(jīng)濟發(fā)展“無(wú)縫鏈接”的重要通路。(廈門(mén)日報)