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沈陽(yáng)桃仙機場(chǎng)三期建設工程開(kāi)工

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2011-04-07 14:16:41 [收藏]
           民航東北管理局、遼寧機場(chǎng)集團負責人在開(kāi)工典禮上致辭。   沈陽(yáng)桃仙國際機場(chǎng)三期建設工程是遼寧省重點(diǎn)工程,也是2013年我省舉辦第十二屆全運會(huì )的重點(diǎn)保障工
    關(guān)鍵詞:沈陽(yáng) 桃仙 機場(chǎng)
     
     

           民航東北管理局、遼寧機場(chǎng)集團負責人在開(kāi)工典禮上致辭。

      沈陽(yáng)桃仙國際機場(chǎng)三期建設工程是遼寧省重點(diǎn)工程,也是2013年我省舉辦第十二屆全運會(huì )的重點(diǎn)保障工程。全部工程包括航站區擴建及第二跑道擴建兩部分,總投資為77.4億元。航站區擴建部分按照滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量2500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量42萬(wàn)噸的目標設計,主要建設內容為新建37個(gè)機位的站坪、24.5萬(wàn)平方米的T3航站樓、4.2萬(wàn)平方米的停車(chē)場(chǎng),航站樓前高架橋及相關(guān)綜合配套設施項目,總投資45億元,計劃2013年7月竣工。第二跑道工程將新建一條3600米×60米跑道及相關(guān)綜合配套設施,總投資32.4億元,計劃于2012年開(kāi)工,2014年竣工并投入使用。

      三期建設工程通過(guò)完善機場(chǎng)綜合交通體系,最終實(shí)現航空運輸、地鐵、高速鐵路、普通鐵路、城際鐵路、機場(chǎng)巴士、長(cháng)途客車(chē)、公共汽車(chē)、出租車(chē)以及社會(huì )車(chē)輛之間的無(wú)縫銜接換乘,使沈陽(yáng)桃仙國際機場(chǎng)成為一體化、立體化、現代化的綜合交通樞紐,為第十二屆全運會(huì )的召開(kāi)提供更加舒適便利的交通條件,同時(shí)也將進(jìn)一步提升沈陽(yáng)桃仙國際機場(chǎng)的形象,創(chuàng )造更加良好的投資環(huán)境。

      省政府有關(guān)部門(mén)、沈陽(yáng)海關(guān)、消防總隊、邊防總隊和沈陽(yáng)市有關(guān)部門(mén)負責同志,民航駐沈各單位、有關(guān)航空公司和機場(chǎng)集團、設計施工等單位的負責同志出席典禮。(沈陽(yáng)日報)

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