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近日，記者來(lái)到了西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)，在這里首先看到的一個(gè)變化就是原來(lái)進(jìn)入的車(chē)輛可以直接進(jìn)入機場(chǎng)航站樓，但是現在由于3號航站樓正在建設，所以車(chē)輛都必須繞行，站在這可以看到3號航站樓的外立面已經(jīng)基本竣工了，雖然要繞行有些不方便，但大家對于新的航站樓也有著(zhù)期待。 

旅客：現在看樣子還沒(méi)建好，但是2號太小了，有了3號，就顯得寬敞多了，也符合我們西安的定位，我們西安將建設國際化大都市，這樣才能吸引更多的人來(lái)。 

那么這樣一個(gè)宏偉的航站樓什么時(shí)候才能建設完成，我們老百姓又能享受到它的服務(wù)呢，記者來(lái)到了西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)二期工程建設指揮部了解情況。 

西部機場(chǎng)集團建設指揮部劉衛東：按照我們的計劃進(jìn)度，在2012年上半年能夠達到使用的試運行目標。 

面積相當于現有航站樓總和  

航站樓工程計劃于2011年底竣工，2012年投入運營(yíng)，目前航站樓工程主體工程、屋面、幕墻已經(jīng)完工，進(jìn)入裝飾裝修階段，航站區工程主要包括航站樓、高架橋、地下停車(chē)場(chǎng)、地面停車(chē)場(chǎng)等，建成后的航站樓將能滿(mǎn)足A380等大型空客的起落，和國際接軌。  

記者來(lái)到了3號航站樓的二樓出發(fā)口，一層是到達口，可以看到正在建設當中，遠處就是正在使用2號航站樓，將來(lái)將在2、3號之間架設連廊，形成整體運營(yíng)。  

西部機場(chǎng)集團建設指揮部劉衛東：最大的特點(diǎn)就是體量大了，現在的3號面積相當于1號和2號的總和，另外，就是西部航空樞紐的地位，吞吐量也將大增，達到3100萬(wàn)。  

明年，3號航站樓就將啟用，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)也將成為西部最大的機場(chǎng)，在迎來(lái)送往的同時(shí)，向全國以及全世界的旅客展示西安的形象，讓我們拭目以待吧。