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        1月2日，新年第一場(chǎng)大雪飄落江城，氣溫降到零度以下。此時(shí)，大多數武漢市民正在溫暖的家里享受著(zhù)元旦假期。但是在二環(huán)線(xiàn)EL3聯(lián)箱梁橋面上，中國一冶集團的施工人員卻正在刺骨的寒風(fēng)和大雪中忙碌著(zhù)澆筑著(zhù)混凝土，與此同時(shí)，位于常青路口的L27聯(lián)也在風(fēng)雪中澆筑，該聯(lián)是1月1日上午10時(shí)開(kāi)始澆筑的，其混凝土量約2100方。
　　這是中國一冶集團二環(huán)線(xiàn)、金橋工程項目經(jīng)理部為加快工程進(jìn)程，在歲末年初提出完成9聯(lián)鋼箱梁混凝土澆筑任務(wù)的具體行動(dòng)。
　　為了不影響市民上下班的出行，中國一冶集團原本將EL3聯(lián)鋼箱梁澆筑被安排在新年假期的第一天，考慮到混凝土量大，又將澆筑時(shí)間提前至2010年12月31日晚上9:18時(shí)。2011年1月2日，大雪如約而至，中國一冶集團按照既定的應急預案，除采取添加防凍劑、及時(shí)覆蓋保溫等措施外，還對施工人員發(fā)放防凍衣帽和雨衣，采取輪換方式，防止人員凍傷。
　　當天，中國一冶集團董事長(cháng)兼總經(jīng)理宋占江、副總經(jīng)理武鋼平也趕來(lái)了，他們親切的關(guān)心著(zhù)冒雪施工人員的御寒情況，實(shí)地查看混凝土箱梁澆筑的質(zhì)量。
　　漫天飛舞的鵝毛大雪，澆不滅中國一冶集團施工人員的工作激情，經(jīng)過(guò)與風(fēng)雪拼搏十多個(gè)小時(shí)后，EL3聯(lián)和L27聯(lián)均于當天下午4時(shí)左右澆筑完畢。（來(lái)源：中冶集團）