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“十一五”期間烏海市公路建設實(shí)現跨越式發(fā)展

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2010-12-28 14:58:01 [收藏]

    關(guān)鍵詞：發(fā)展 實(shí)現 期間  
         2010年8月9日這一天，是烏海市交通發(fā)展史上一個(gè)值得紀念的日子。上午10點(diǎn)，京藏高速公路烏?；ネ⒔粯蚴召M廣場(chǎng)上氣球高懸，彩旗飄揚，人聲鼎沸，全市交通重點(diǎn)工程通車(chē)慶典暨新能源環(huán)保公交車(chē)運營(yíng)啟動(dòng)儀式在這里隆重舉行。

        總投資35億多元的京藏高速烏?；ネ⒔粯蚬こ?、110國道新麻段擴建、機場(chǎng)路擴建及三區城際快速通道等重點(diǎn)工程這天通車(chē)。這不僅為烏海市“十一五”公路建設畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，而且也為烏海市打造自治區西部區域中心城市翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

        坐上新能源公交車(chē)，行駛在三區城際快速通道上，市民李菊蘭興致勃勃地感受著(zhù)烏海日新月異的新氣象，激動(dòng)的心情久久不能平靜。平坦寬闊的馬路，鱗次櫛比的高樓，特色鮮明的主題公園……李菊蘭由衷贊嘆，“烏海變化真大呀!”

        “想致富，先修路；富不富，先看路”??道路是否暢通便捷已成為一個(gè)地區發(fā)展快慢的晴雨表。

        “十一五”以來(lái)，為了提高城市的輻射帶動(dòng)能力，結合國家中長(cháng)期公路發(fā)展建設規劃，圍繞公路主骨架，綜合城市未來(lái)發(fā)展實(shí)際，烏海市提出了“一橫、二環(huán)、三縱”的公路建設發(fā)展思路。

        一橫為109國道，三縱為110國道、京藏高速公路和運煤大通道。目前，一橫三縱交通網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)形成，現在建設的重點(diǎn)是二環(huán)交通網(wǎng)絡(luò )。

        第一環(huán)為連接三個(gè)城區的快速通道。目前，總投資12億元，按一級公路標準設計的海勃灣至烏達、烏達至海南、海南至海勃灣城際間快速通道已經(jīng)建成，一刻鐘城市圈開(kāi)始讓更多的人感受到現代化交通的便捷。

        市民柴亮家住海勃灣，工作在烏達，他每天都要往返于兩地之間。前年，為了節約上下班乘車(chē)的時(shí)間，他花10多萬(wàn)元買(mǎi)了一輛小汽車(chē)上下班。今年8月26日，海勃灣至烏達的城際快速公交開(kāi)通后，往返車(chē)程比原來(lái)節省了一半的時(shí)間，他又改乘公交車(chē)上下班了。

        柴亮說(shuō)：“快速公交又好又快，票價(jià)才2元。坐快速公交不僅和我自己開(kāi)車(chē)用時(shí)差不了多少，還比我開(kāi)車(chē)上下班每月少花800多元?！?BR>
        12月16日，海勃灣至海南的快速公交開(kāi)通，往返兩地的行人也享受到了便捷交通。

        道路暢通，汽車(chē)提速，讓時(shí)空距離“縮短”。生活在海勃灣，工作在周邊不再成為人們生活中的難題。

        第二環(huán)為連接三個(gè)工業(yè)園區和各工礦區的貨運通道，實(shí)現城市的客運和貨運分離。同時(shí)，還要暢通蒙西、棋盤(pán)井和烏斯太三個(gè)工業(yè)園區出口，使之形成一個(gè)通暢交通網(wǎng)。

        運煤大通道的建設，使烏海市重載公路實(shí)現了零的突破，為今后烏海市續建重載公路、實(shí)現客貨分離打下了基礎。新地至西來(lái)峰運煤二級公路全長(cháng)72公里，連接蒙西工業(yè)園區、千里山工業(yè)園區、摩爾溝礦區、卡布其礦區、駱駝山礦區和西來(lái)峰經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區。這條運煤通道的建設，為沿線(xiàn)企業(yè)發(fā)展提供了交通保障。

        “十一五”期間，烏海市在促進(jìn)城區間交通網(wǎng)絡(luò )建設的同時(shí)，積極籌措資金，繼續加大農區公路建設力度，新建、改造多條鄉村公路，實(shí)現了村村通公路的目標，鄉村交通運輸條件得到較大改善。

        過(guò)去五年，烏海市的交通基礎設施建設結出了累累碩果。全市高等級公路建設投資44.2億元，是“十五”的1.34倍。到“十一五”末期，全市等級公路里程預計達到8713公里，比“十五”末期增加185.8公里，“一刻鐘城市圈、半小時(shí)經(jīng)濟圈、一小時(shí)城市輻射圈”的交通框架基本形成。

        市交通運輸局主要負責人表示：“下一步，我們要圍繞烏海市建設自治區西部區域中心城市這一目標，繼續加快交通基礎設施建設步伐，提高路網(wǎng)的覆蓋率，為在短時(shí)間內實(shí)現交通現代化創(chuàng )造條件?！?!--源碼顯示-->
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