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綿陽(yáng)城區7座鋼結構人行天橋開(kāi)建

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2010-11-18 15:33:29 [收藏]

    關(guān)鍵詞：天橋 城區 綿陽(yáng)  
        從四川綿陽(yáng)市建設局了解到，繼安昌路百盛前的人行天橋建成通行后，城區日前同時(shí)開(kāi)工建設7座人行天橋，預計明年1月底前全部完工并投入使用。屆時(shí)，將有效實(shí)現城區主干道、繁華商業(yè)中心周邊以及學(xué)校醫院主要出入口過(guò)街人流與機動(dòng)車(chē)流分離，進(jìn)一步緩解中心城區交通壓力。

        昨日上午9時(shí)許，記者在劍南路東段靠三醫院一側的施工現場(chǎng)看到，4個(gè)橋樁孔顯露雛形，幾名施工人員正在緊張施工(如圖)。承建該人行天橋的鴻源建筑安裝有限公司有關(guān)負責人介紹，該橋設計為異型工字形橋，道路兩側各打9個(gè)橋樁，最深的14.5米，最淺的8米。而在街對面的施工現場(chǎng)，市綠化工程隊的工作人員正在移栽人行道上的天竺葵。據工作人員介紹，為配合此次人行天橋修建，部分道路上的樹(shù)木都將完好無(wú)損地進(jìn)行挖除并移栽。在警鐘街人行天橋施工現場(chǎng)，記者看到人行道上已立起了藍色鋼板圍擋，外面貼著(zhù)警示標語(yǔ)，施工人員正進(jìn)行基礎作業(yè)，清理各種地下管線(xiàn)。

        據市建設局城建處負責人介紹，因我市現有人行天橋數量有限，而城區車(chē)輛急速增加，車(chē)輛和行人相互交織，給城區交通帶來(lái)很大壓力。根據城區交通流量分析，我市計劃在城區架設人行過(guò)街天橋約30座，此次建設7座，分別位于劍門(mén)路西段綿陽(yáng)中學(xué)、臨園路西段交警一大隊、臨園路至富樂(lè )路交叉口、涪城路興力達廣場(chǎng)、北街口跨警鐘街、翠花街口跨警鐘街和劍南路東段第三人民醫院等地段。

        據悉，此次建設的7座人行天橋全部采用鋼結構形式。相對于百盛前的鋼筋混凝土結構人行天橋，鋼結構人行天橋箱梁由工廠(chǎng)做好，減少了現場(chǎng)立模、試壓、澆注、養護、拆模等工序，施工速度快、對交通影響小。其中，最大的一座是臨園路至富樂(lè )路交叉口的人行天橋。因該路段4個(gè)路口均為人流集中的商務(wù)辦公大廈和商場(chǎng)，天橋采用X形，最大跨度為31.6米，梁高1.3米，橋面寬5米，梯步寬3米。
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