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未來(lái)十年中國鋼鐵行業(yè)大有可為

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 10:00:11 [收藏]

    根據發(fā)達國家的工業(yè)化歷程分析、國內主要鋼鐵企業(yè)與世界鋼鐵企業(yè)對比,中國鋼鐵企業(yè)的贏(yíng)利水平高出國際平均水平。因此,有理由相信在未來(lái)十年,中國鋼鐵行業(yè)大有可為。

    從美國、日本、英國、前蘇聯(lián)等國工業(yè)化的歷程分析,工業(yè)化過(guò)程需要大量的鋼鐵產(chǎn)品作為支撐。1901~2000年,美國的鋼材消費總量為71億噸、日本為38億噸、前蘇聯(lián)為56億噸,而中國同期僅為19億噸。將韓國(1970~1980年)、日本(1956~1970年)的重化工時(shí)期與中國相比,化工、冶金、能源、采掘等重化工行業(yè)的景氣周期具有持續性,粗鋼表觀(guān)消費量快速增長(cháng),但需要關(guān)注的是在重化工業(yè)長(cháng)周期增長(cháng)中亦有短期的回落。如日本在1958、1962、1965年的經(jīng)濟增長(cháng)率就曾下滑至5%~6%,而1965年山陽(yáng)特殊鋼、山一證券等大企業(yè)接連倒閉或破產(chǎn)。

    中國目前處于重化工業(yè)時(shí)期,“世界制造中心”地位使一些大量消費鋼材的資金密集型產(chǎn)品(包括汽車(chē)、造船、電力設備、重型機械、精密機械等行業(yè))制造能力向國內轉移,消費升級以及中國城市化進(jìn)程的加快使房地產(chǎn)行業(yè)得到長(cháng)期快速發(fā)展,而上述行業(yè)對鋼材的消費量占總消費量的85%左右。其中,房地產(chǎn)、汽車(chē)行業(yè)的增長(cháng)路徑?jīng)Q定了鋼材的增長(cháng)路徑。人均GDP與住房、汽車(chē)的需求關(guān)系是一條先凹后凸的曲線(xiàn)。因此,未來(lái)十年,房地產(chǎn)、汽車(chē)的消費仍將帶動(dòng)鋼材需求量的快速增長(cháng)。

    中國鋼鐵企業(yè)已具備相當的規模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢。在2003年世界按產(chǎn)鋼量排名前100名鋼鐵公司中,中國有20家鋼鐵公司進(jìn)入了產(chǎn)鋼量前100名,其中寶鋼、鞍鋼分別列第6名和第20名。2004年世界鋼動(dòng)態(tài)公司(WSD)排名的世界級鋼鐵企業(yè)排行榜中全球大型鋼鐵公司共有22家,中國鋼鐵企業(yè)占4家。韓國浦項鋼鐵公司獲綜合評分8.17分,排國際競爭力第一位;中國寶山鋼鐵公司獲7.71分,列第三位;馬鋼、鞍鋼、江蘇沙鋼分別獲6.92分、6.88分和6.19分,依次列第六、第八和第十四位。

    因此,有理由相信,一二十年后,中國部分鋼鐵公司將成為世界鋼鐵格局中的第一集團,寶鋼有可能成為“浦項第二”。

    國際經(jīng)驗顯示,在重化工業(yè)時(shí)期和經(jīng)濟高速發(fā)展期,鋼鐵股價(jià)均經(jīng)歷大幅上漲:在美國上世紀三四十年代重化工業(yè)時(shí)期,出現過(guò)鋼鐵股熱。日本鋼鐵行業(yè)指數走勢經(jīng)歷了1972年的高速上升。20世紀九十年代美國經(jīng)濟高速增長(cháng)、紐柯公司業(yè)績(jì)高速度增長(cháng)(尤其在1992~1995年),紐柯股價(jià)飛速上升。

    從國際上贏(yíng)利競爭能力最強的韓國浦項、成長(cháng)性良好的美國紐柯、經(jīng)歷經(jīng)濟衰退的日本新日鐵與中國贏(yíng)利能力較強的寶鋼、武鋼、鞍鋼進(jìn)行比較后可以看出:寶鋼在2000年眾多新產(chǎn)能形成規模生產(chǎn)后,毛利率比浦項高出32%;武鋼的毛利率始終高于紐柯,2002年后超過(guò)新日鐵,且整體上市后的武鋼毛利率將會(huì )提高到26%左右的水平(2004年);鞍鋼的毛利率水平整體好于紐柯,與新日鐵基本不相上下。



    信息來(lái)源:中國工業(yè)報

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